'끼익' 브레이크 소음, 원인과 해결 방법 (브레이크 패드 교체)
목차 브레이크 소음, 내 차가 보내는 'SOS' 신호 '끼익' 소리의 주범: 마모 한계 인디케이터 브레이크 패드, 언제 교체해야 할까? (교체 주기) 해결 방법: 브레이크 패드 교체와 추가 점검 자주 묻는 질문 (FAQ) 브레이크 소음은 단순한 소음이 아닌, 패드 교체 시기를 알리는 '알람'입니다. 이 경고를 무시하고 계속 주행할 경우, 제동력이 급격히 저하되어 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 브레이크 패드의 역할과 교체 주기를 정확히 알고 안전을 지키세요. 운전 중 브레이크 페달을 밟았을 때, 심장을 철렁하게 만드는 날카로운 '끼익' 소리를 경험해 보신 적 있나요? 😊 대부분의 운전자가 이 소리를 단순한 소음으로 여기고 방치하는 경우가 많습니다. 하지만 이 소리는 사실, 내 차의 브레이크 시스템이 운전자에게 보내는 매우 중요한 '교체 신호'일 가능성이 높습니다. 오늘은 브레이크 소음의 원인과 안전을 위해 반드시 알아야 할 브레이크 패드 교체에 대한 모든 것을 알려드리겠습니다. '끼익' 소리의 주범: 마모 한계 인디케이터 🔔 물론 모든 브레이크 소음이 위험 신호는 아닙니다. 습도가 높은 날 아침이나 세차 직후, 브레이크 디스크에 생긴 얇은 녹 때문에 일시적으로 소리가 날 수도 있습니다. 하지만 주행 중 지속적으로, 특히 브레이크를 밟을 때마다 금속이 긁히는 듯한 날카로운 소리가 들린다면, 이는 **브레이크 패드의 수명이 다했다는 경고**입니다. 💡 '마모 한계 인디케이터'의 원리 브레이크 패드에는 '마모 한계 인디케이터' 라는 작은 금속 클립이 붙어 있습니다. 브레이크 패드가 정상적으로 마모되다가, 교체 시기인 약 2~3mm 정도 남았을 때 이 금속 클립이 브레이크 디스크(회전하는 원판)에 먼저 닿게 됩니다...